この大きくて分厚いベアリング

リヤハブベアリングです

品番的には９９３や、９９６、９９７に使われます

まぁ、ハブベアリングはどんな車にも使われてますけどね^^

こちらが反対側

側面に色や材質の違いがあるのが確認できます。

片側に役割があるんです。

ベアリング内部にＡＢＳセンサーの一部が入ってます。

９９３までの空冷には関係ない機能ですが、

（ＡＢＳセンサーの受信の仕方の違いで）

水冷になって途中ぐらいからポルシェには表裏の選択が必要です。

ホイールキャリアーにＡＢＳセンサー受信部が見えてます。

ベアリングの背面に沿うようについてるのがわかりますね。

これは、ＡＢＳのトラブルが出たときや、

ベアリングの裏表を確認するツールです

ベアリングの側面にフィルムを当ててみると・・・・・

中に入ってる磁気の様子が見えてきます

立体的なギザギザの歯の代わりに、磁気の羅列が内蔵されてました。

反対側には入ってませんので反応してません。

こちら側をセンサー側に組み付けると、

センサーの役目を果たさないことになります。

この点々が綺麗に並んでるのを、ＡＢＳセンサーが読み取って

回転信号としてコンピューターに信号送ります。

磁気なので、変化してしまってたり綺麗に並んでいないと

エラーとして入力されて、ＡＢＳなども正常に作動しませんね。

点々が隣と繋がってるように見えると、このベアリングはＮＧですよ！

って言いたいのだと思います^^