９６４ターボでアイドリング高いままの場合
暖機時はある程度アイドリングアップしてて 温まると正常な回転に下がるというのが普通ですが、 高止まりすることが964ターボで起こったりします。
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そんなときは、こんな姿勢で修理を行うことになりますね。
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運転席シートの下には、制御系のコンピューターや リレーユニットが並んでます。
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エンジンの補機類を制御してるこのリレーのせいで アイドル回転が高くなって下がらなくなるんです。
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中はかなり単純に見える抵抗やリレー接点が・・・・ ハンダ不良とかなら一目瞭然、修理も簡単ですが そのような様子は見られません。
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となるとこのパーツを修理するか交換すれば症状は治るのですが、 なんせ９６４ターボの専用部品ですから。 ポルシェの希少車の専用パーツってめちゃ高いんですよ。 １０万円します！
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さすがに簡単には交換しましょう！とは言いにくいので by zako
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1990 964Turbo Limited
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