FROSCH BLOG

2017年09月アーカイブ

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シフトフィーリングの違和感

  

         

CIMG9203.jpg

930のシフトフィーリングが何にか違和感あるので点検です。

915系ミッションのシフトは、基本カタカタしてて遊びは大きくて

曖昧なイメージではありますが、

そんないつもの感じでは無く、ゴムみたいなぐにゃっとして反発するような感触。

 

 

 

 

 

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経験からして、怪しいのは後ろ側のシフトジョイントのブッシュ

リヤシート足元のサービスホールの蓋を開けてトンネル内部をチェック

 

 

 

701-00_911_1978-83_NO61.jpg



     この部品です

     シフトジョイントカップリング

 

 

 

CIMG9211.jpg

ブーツに隠れるようにシフトジョイントカプリングが見えます。

 

 

 

CIMG9199.jpg

これがそのジョイントパーツ

純正だとこれアッセンブリーで16000円ほどします。

取り付け時には前後左右の微妙な調整が必要です。

外すときに位置決めマーキングするのをお勧めします。

 

 

 

 

 

CIMG9200.jpg

アッセンブリー交換はもったいないから、崩れた樹脂部分だけを取り除き、

ゴムホースか何かを流用して修理してありました

 

 

 

CIMG9201.jpg

CIMG9202.jpg

ゴムで修理したもんだから、ブニュっとした変な感触になってたのですね。

最初のゴム的な感じってのが正解だったと納得しました。

 

 

 

 

CIMG9207.jpg

アフターパーツで樹脂部分だけ買えるので、補修しましょう。

半額ほどで修理可能です

 

 

 G91142402404.jpg

 

CIMG92s09.jpg

些細なことかもしれませんが、材質の違いでずいぶんフィーリングが

変わるもんだと実感する箇所ではありますね。

by zako

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

昭和の車、多数入庫中

        CIMG831a8.jpg


先日、お客さんに、保険で代車出せるのでフロッシュレンタカーを乗ってもらって、

申請するのに保険会社に車検証FAXしたのですが、

「代車で貸してる車は平成15年のクルマですよね?

日額はぜんぜん満額で出せませんよ、古いクルマですからねー、

久しぶりに見ましたよ平成15年登録の車検証なんてwwwww」

 

 

 

CIMG0834.jpg

失礼な!こちとらフロッシュは昭和のクルマで賑わってるんでい!

古いから値段出せないとはなにごとじゃ!

H15年なんて最新も最新に入るでしょ!

って反論はしておきました。

 

 

 

CIMG8196.jpg

最新の空冷モデルでも平成一ケタ、20年もたっとるんよ!

 

 

 

 

CIMG832s3.jpg

古いクルマは値段つかないよ、

価値が無いよ的な言い方はダメだよなぁ;;;

by zako

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

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