エンジンオーバーホールの依頼を受けて入庫した９６４

えらいハンドル重いなーと感じまして

男の重ステ、ＲＳ仕様？なんって思ってました。

ところが、ステアリングギヤボックスを見ると、

ノーマルのパワステ用ギヤボックスが付いてる。


パワステオイルも入ってるし異音もしないし、なんでだろう？

不思議だなーと思いつつも作業進めるためにエンジン降ろしました。

エンジン右奥にパワステポンプ付いてます。

ポンプの圧送が悪くても重ステになるだろうし、

ポンプ交換して治すには高くつくなーと・・・・・

パワステベルトも切れてないなぁ。

右のカムシャフトの後ろからベルト駆動でポンプ回してます。


わざと重ステにしてる感じでも無さそうですね。

と、ここでこの風景に違和感感じました。

これが正常なパワステポンプ周辺の風景

これが違和感感じた風景

これはダメだわー

新品のパワステベルト画像

コグドベルト（ツースドベルト）と呼ばれるデコボコの歯がついてるタイプのベルトです。

タイミングベルトなどに使われるタイプですね。

そのデコボコの歯が全部ずるりと無くなって、

プーリーの歯と噛み合うこと無く、完全に滑ってました。

これではポンプも回らずパワステも効かないはずです。

思わぬタイミングで原因がわかって、安心して眠れそうですわ。

お待たせしました。ブログ更新。

３月年度末の忙しさに影響されて、押し押しの４月もあっという間に過ぎ、

もう５月となってしまいました。

こんなにブログ更新できないのも初めてです。


引き続きがんばります！

by　zako