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カイエンピンチ!

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初期型カイエン V6がピンチ!とのことで入庫

どうピンチなんでしょ?
 

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きらびやかなポルシェ伝統の5連メーターの中央、

デジタルのインジケーターに何やら警告が出るそうです。

最近のクルマは、何かあるとメーター中央の表示になんでも警告してくれます。

すごい種類の警告があるので、取り説見ないと何がなんだか;ってこともありますね。
 

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今回は走行中時々、こんな心臓に悪い警告が・・・・

エンジンの油圧の低下です。やばいですよね。

これが本当ならエンジン全損の危機です。

オイルが入ってない、オイルポンプが壊れた、配線の断線、センサーの不良、

オイル粘度の不適合、メーター故障、などなど、疑いはたくさん、。

 

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オイルがちゃんと入ってる確認の次、手っ取り早くは、やはりセンサー点検です。

V6エンジンは見易く、整備しやすい所についてました、よかった~。

整備性の悪いところに付いてるパーツは嫌いです。

「一生壊れないつもりでこんなやりにくい所に付けたのか!」って

怒りのおさまらないことも多々あるので・・・・

センサーまでの配線の接触不良や断線も疑いましたが、点検したところ

センサーの不良と判明しました。
 

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オイルプレッシャーセンサーは、油圧が低下したことだけを知らせるものです。

今油圧は何キロ?ってのは表示させません。

あくまでもON,OFFするだけです。

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ワーゲン、アウディグループのパーツということがわかります。
 

油圧低下のびっくり警告、

エンジン全損か、この小さなセンサー交換かでは、上と下、えらい違いですよ。

by zako

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
 

 

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