けっこういい天気だったのに、急に雨が降り出して、

警報まで出てますねぇ。

さすが梅雨です。

７月１日のバーベキューは晴れますように！

http://www.frosch911.jp/blog/2012/06/post-327.html

案内は特に発送してないので、Ｂｌｏｇ見て、お肉食いたいと思った人はＴＥＬくださいね。

カイエン触ってるまっちゃんが小さく見えます。

大きなクルマだなー。

ブレーキキャリパーなんて、おどろくほどデカいですもん。

 

プジョー206の足回り交換

ロアアームのボールジョイントにガタが出てました。

ベントレー・アルナージ ＆ ルノー　クリオＶ６

ポルシェ以外が２台のリフトに上がってるのは珍しい・・・・・

ボクスターのライトをＨＩＤに。

ＢＭＷが車検受け。

なかなかかっこいいスタイルでした。

Ｖ６の３０００ｃｃエンジンをリヤに積む、ある意味ＲＲポルシェの親戚

ルノークリオＶ６　

本国名はクリオ、日本ではルーテシアと呼ばれます。

ＶＯＬＶＯ・・・・のなんてモデルだったかな？

ポルシェ以外はモデルをなかなか覚えられなかったりして。

上品な感じでした。

元祖ハイソカー　憧れのソアラ

シャコタンブギにしちゃいました。

ちょっとレアな９２８　初期型は宇宙船のような未来的デザイン

当時の人達はもっと驚くほど未来のマシンに思えたんでしょうね。

 

メルセデス　Ｅ５００

膨らんだフェンダーアーチの迫力が、隠れた性能を垣間見せてます。

白い９９６　

ＧＴ３のエアロをまとうと、精悍でカッコ良いじゃないですか～

シトロエン　Ｃ５　

けっこうレア物？　

めちゃめちゃぐぃーーんと車高が高くなったり低くなったり、不思議なクルマですね。

アウディ　ＴＴ　　なんやかんやバラバラにしちゃいましたが

どうしたものか・・・・・・

誰ですか、フェーラリーなんて発音する人は！

フェラーリですよ、　348スパイダー　

今度タイミングベルト交換してほしいと依頼受けてます。

誰ですか、タイミングベルトを考えた人は！

９１１みたいにチェーンにしてください。

みんなが苦労するじゃないですか。

、なんて言いながら、ポルシェ屋さんじゃないみたいなBlogにしてみました。


こんな感じで、たまはポルシェ以外のクルマも診てます。

by　zako

最近　人気急上昇中のお仕事　

何をしてるのでしょう？

９９３特有の症状です。

アウターハンドルのパッキンのひび割れ

最近これの交換ばっかりやってます。

ひどいのになると、もろもろになって抜け落ちてます。

こうなると見栄えが悪く、パッキン交換するしかありません。

交換作業がけっこう面倒くさい。

ドアのインナーパネルを分解し、内張りビニールをはがし、

ごそごそして、アウターハンドル固定ナットを外します。

 

で、ハンドルを抜き取りますが、配線つながってたり

小さなナットをドア内部に落とさないように注意したり、

外したあと、長年で溜まった汚れをゴシゴシ綺麗に磨いたり

各所グリスアップしたり

雨漏れしないように内張りビニールを隙間無く貼りなおしたり、

パッキン交換する手間より、分解したことによる付随作業のほうが

作業工程の大半を占めてます。

ちなみに　小さい方のパッキンが　１６５０円

大きいほうのパッキンが　６９０円　という変な値段設定です。

by　zako