どこのダクトか？と言うと、この部分で、見えにくいですが、裏も覗いて確認した方がいいですね。遅かれ早かれゴムですから破れるので、早めに換えてもいいです。

 

とりあえずこのファンは邪魔なので外したいです。

 

エアコンのホースも邪魔なので、クランプ部のボルト外して移動させましょう。

 

ほらね、裏側で破れてます、ひじょ～に脆くなってます。熱で劣化してるのでしょう。
エンジン吹かすと、けっこうな勢いでエアーが出てくるのが
わかります。、損失してるわけです。

 

ダクトは３本の１０ｍｍ頭のボルトで固定されてます。２ヵ所は見えてます。

 

３ッ目はエアコンコンプレッサーに隠れて、ちょい見難い。でもスパナで緩めるだけにして、スライドさせてカバーを外すので、全部緩めず、ボルト残しておいてＯＫ。

 

新品ダクト。ちょっとタイプが変更になってる。。
取り付けには加工が必要なのよね。

 

新品には３本の爪が出てます。

 

古いのには爪は無く、切れ込みがあります。

 

暗いけどよく見ると、ファンカバーには爪が立ってます。このままでは新品パーツ付きません。

 

爪はニッパーでカットしちゃいます。パチン！とね。

 

あとは取り付けるだけ、溝にはまるようになってるので確認しながらね。これで大事な空気も漏れません。
964,　993で起こりうる症状なので、時々エンジンルームを
見てあげてくださいね。