３５６のミッション脱着と分解修理する機会に恵まれました
恵まれたというのかな？
オーナーさんにとっては恵まれたくないですよね。
３５６のミッションアセンブリー脱着はけっこう手間がかかります
ドラムブレーキなんかも全ばらししてからの話になりますので・・・・ |
４速がまったく入らないってことでの分解修理です。
入る気配もない。３ＭＴ仕様？って思うぐらいの。
中身は普通のポルシェシンクロＭＴ
９１１で見慣れた感じです。
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理由はわかりませんが過去にも分解された様子ではあります。
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問題の４速ギヤ、外見からはわかりませんが
触診してみると、なんか違和感あって、変だなーってことがありました。 |
サークリップをはずしてポルシェシンクロの心臓部を見てみると・・・・
異常な状態が見受けられます。
見慣れた人なら違和感とその理由がわかるはずです。
これだと絶対ギヤは入りませんなぁ。
だって「ポルシェシンクロ」しないんだもん。 シンクロするように直してあげれば解決です。 |
これ、ベアリングです
変わったタイプですよね 真鍮のケーシングに ニードルローラーが１個ずつ入ってます 無くしたら大変・・・・ って調べたらこの小さな ニードルローラー、まだ１個単位で購入可能。 １個 ２９０円（税別）するけど（^^;
１個のベアリング ５６個！！ |
デフも変わってますよね、
長～いシャフト刺さったまま状態のデフですわ
なんだか場所とるなー
by zako |
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