2013年8月アーカイブ

大事な大事な 空冷ファン 

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空冷ポルシェの大事な空冷ファン

扇風機の羽がエンジンルームの最大の特徴でもあります。

データーによりますと、964,993では クランクの1.6倍で回転します。

クランク 6100rpmに対して、9760rpm  

かなりの超高速回転で仕事します。

送風量は、1010L/s  at 6100rpm

それはそれは大変な量の空気をエンジンに送って冷やしてるんです。


 

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そんなこんなで、酷使されてる空冷ファンもお疲れになるんです。

撮り貯めた空冷ファンの劣化画像をお見せしましょう。

けっこう長めの亀裂が入っちゃってますよ!

 

 

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ブレードの端が割れちゃってます。

材質がマグネシウム合金なもんだから、軽いのはいいのですが

案外弱くて、もろくなって割れるんですね。

 

 

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ブレードが欠けてるのがわかると思います。

表面の塗装もブツブツ浮き湧いてるような箇所も見えます。

 

 

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これぐらいだとわかりにくいですけど、だんだん大きくなる前の

亀裂だと思われます。

 

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気持ち良くなるためには、やはり交換しかないでしょう。

新品にすると、顔を洗ったときのようなすっきり感を味わえるはずです。

新品ファンは、ベアリング付きで 約44,000円

ベアリング単品が25,000円するのを考えると、ファンが約2万円となるので

ある意味、大事な大事な空冷ファンにしては、お買い得なパーツといえます。

 

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裏側を見ると、バランス取りもちゃんとされてるのがわかりますね。

 

 

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新品の輝きは美しい!

観賞用としても1個お手元にいかが?

なんやかんやと脅しのように書きましたが、今のところザコの回りでは

劣化したファンが砕け飛んで、バラバラ事件ってのは起きてないので

眠れないほど心配する必要はありませんので(^^)

by zako

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 

 

アベノミクス? テンプセンサー高騰

 

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本日夕方、黒い雲が立ち込めて来ました。

早々に車を屋内に避難です。

久々の恵みの雨;;;;

最近全く雨が降ってなかったので、どうなることかと思いましたが、

夕方に少しまとまって降りましたよ。

1時間降ったぐらいでは、まだまだ足りないでしょうけどね。

 

 

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暗雲と言えば、964,993のオイルクーラーファンのテンプセンサー。

エンジンオイルの温度センサーですが、悪くなると正しいオイル温度がコンピューターに

送られないので電動ファンを回してくれません。

 

 

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このセンサー、抵抗値の変化で、オイル温度に換算してます。

ファンが回らないと油温がどんどん上がって、

レッドゾーンまで行きそうな勢いです。

 

 

 

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何が暗雲かと言いますと、先日まで4000円しないセンサーだったのに、

頻繁に値上げする各種純正パーツの洗礼を受けて、

急激に高騰!

11,340円(税込み)

アベノミクスが関係してるとは思えませんが

なんと一気に3倍近くまで値上げになりました。

100個ぐらい仕入れとくべきだった・・・・・・・・。

by zako

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
 
 

 

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ターボ&ターボルックな出会いがありましたので記念撮影。

迫力あるオーバーフェンダーには、いつの年式タイプでも魅了されます。

あなたはどのモデルのターボボディーが大好物ですか?

 

 

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一見、普通のタイヤですけど、

よ~く観察してみると・・・・・・・・・・

 

 

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こんな風に、多数のひび割れが出てたりします。

あまり距離を乗らないオーナーが多いので、

いつタイヤ交換したか?わからない状態だったりしますね。

なので、溝はたくさん残ってるのに、ゴムが固くなってひび割れが先にでますよ。

 

 

 

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普通のタイヤの状態に見えませんか?

落とし穴が隠されています。

 

 

 

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矢印の箇所が、深いヒビです。

タイヤパターンのように見てるけど、

縦に割れてきてるんですねー。

 

 

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こんなわかりにくいパターンの劣化&ヒビ割れもあります。

溝の深さではまだ使えそうな気もしますが、

ゴムがカチカチになって、本来の性能のグリップ力は発揮できないでしょうね。

 

 

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溝の奥にびっしりと細いひび割れが・・・・・・・・・

 

 

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パンクした状態で走った結果、サイドが切れてしまってパックリです。

「少しぐらいなら・・・」と走ってしまうと、パンク修理で直ったはずが、

最低左右2本、新品交換が必要になって、痛い出費につながったりしますよ!

 

 

 

 

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大仏の頭みたいなイボイボタイヤも、新品交換。

どんな悪路でもしっかりグリップして、草刈り効率もUP!!したそうです。

by zako

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

 

お盆休み 明けましておめでとう。

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お盆休みが明けました。

なぜか、いきなり全開バリバリスタート。

開店を待ってましたとばかりに、多数の来店&電話攻勢。

ほんとありがたい話です。

いつもご贔屓まいどありーです。

 

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お買い上げいただいた993の納車整備も進めます。

エンジンオイル交換は、クランクケース側のドレンからの抜き取りと、

 

 

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右側面下の、オイルタンクドレンからの抜き取りが必要です。

 

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ミッションオイルの交換

ギヤとデフのオイルが共通で、同じケース内部に約4L入ってます。

ポンプでシュコシュコ注入。

 

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ブレーキフルードの交換

バキュームを利用して強制抜き取り。

完全入れ替え制。

 

 

 

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この夏一番の猛暑が、ちょうど休みと重なって、ラッキー!!なんて

思ってましたが、それでも今日もやっぱり暑い ;;;;;

ここはひとつ、気合を入れるためにもドーピングですわ。

ようこ姉さんが旅行に行った先で購入。

自衛隊員ご用達、元気バッチリ Ⅱ

 

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僕らが死ぬほど働くようにとの配慮でしょうか?

朝から早速1本!

これで、元気バッチリ!!

by zako

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 

 

よく頑張った。

 

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なんだか、今年のお盆前は、よくやった・・・・・・。

猛烈な暑さの中、みんな最後の仕上げを頑張ってくれました。

ちょっとしばらくそっとしておいて欲しい気分です。

 

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明石のタコをもらっちゃいましたので、打ち上げのビールのあてにでも

しちゃいましょう!

軽くあぶって、マヨネーズで食べたろうかな~。


 

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日が暮れても、あまりに蒸し暑いから

やけくそで、先ほど花火も打ち上げてやりました!

特大お徳用詰め合わせセットを頂いたので、今夜は夜通し花火大会ですわ(笑)

by zako

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
 
 
 

 

~お休みのお知らせ~

 

8月12日(月)~8月16日(金)までお休み致します。
 
8月17日(土)AM10:00~より営業致します。
 
 宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

お盆前の追い込み中

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お盆までに納車の車を一気に仕上げてます。

重整備がちらほら混ざってるので大変です。

ミッションオーバーホール シンクロ交換 

 

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クラッチオーバーホール 

ディスク、カバー、ベアリングの3点セット交換

パーツに新車時の1985年製造の印があって驚いた!

 

 

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クランクプーリー脱着

けっこう大掛かりの作業です。

 

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この夏の戦利品。

クーラーのエバポレーター、コンデンサーの墓場が・・・・・

これだけよく交換したものだ。

 

 

 

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知る人ぞ知る、沖縄銘菓

紅いもタルト

 

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お菓子のポルシェ!

誰ですか! もう沖縄バカンスしてきた人は!

こちらはまだまだ激務の真っ只中ですのに。

まぁ、お土産もらったからいいですけど(笑)

by zako