はじめまして。
MY2001 BOXSTER 2.7 5MTに乗っているものです。 最近急に燃費が悪化してきました。
また、アイドリング～3000rpmぐらいのパワー感がありません。
5速2000rpmぐらいでアクセル開度一定で巡航中に、エンジンの回転が周期的に細かく上下します。 エアフロ・O2センサーに異常があるのではないかと疑い、OBD Analyzerでログを取ってみました。 アイドリング時
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Absolute Throttle Position : 3%
Engine RPM : 702RPM
Calculated Load Value : 3%
Timing Advance : 6Degree
Air Flow Rate : 4g/s
Fuel system status 1,2 : closed loop
Short Term Fuel Trim(Bank1,3) : 3.906%
Long Term Fuel Trim(Bank1,3) : 31.248%
Short Term Fuel Trim(Bank2,4) : 3.1248%
Long Term Fuel Trim(Bank2,4) : 31.248%
O2 Sensor1, Bank1 : 0.794V@2.4346%
O2 Sensor2, Bank1 : 0V
O2 Sensor1, Bank2 : 0.714V@2.4346%
O2 Sensor2, Bank1 : 0.634V@3.1248%
-------------- 燃費悪化＋吹け上がりの悪さはLong Term Fuel Trimが+30%になっているのが原因だと思うのでが、
どういった原因が考えれれるのでしょうか？ ちなみにO2 Sensor2, Bank1に異常があるのかと思い、
O2センサーのカプラーを左右2つとも抜いてみたのですが、
変化したのは残りの3つが0.43Vに固定になったのみです。
O2 Sensor2, Bank1の値が0Vというのは普通なのでしょうか？
ちなみに、この値は走行中のログを見ても一切変化していませんでした。 以上、よろしくお願いいたします。
（大阪府 986さん） | 
