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ザコさんブレーキのことで以前質問をした神奈川にkaiです。その後　友人から追加でコメントがありましたので、参考までに送信しておきます。いろいろな原因があるでしょうが
まず、１つはブレーキブースターポンプの中にフィルターがあることはご存じだと思いますが、ブレーキオイルの相性によりフィルターが目詰まりするようです。ブレーキフルードを交換の際に古いフルードと新しいフルードのマッチングにより、白乳化したり粘度が変化したりしてフィルターが目詰まりするようです。モーター部分とポンプ部分を外してフィルター部分を洗浄してみてくださいとのことでした。
私も３基ブレーキブースターポンプの予備を持っていますが、そのフィルターにかなり目詰まりがあり清掃し試しに取り付けしてみたところ、ポンプの回る周期の間隔が非常に長くなり、警告ランプもエンジン始動時よりすぐに消えるようになりました。（今までは１日おいたあと翌朝エンジン始動時約１分間ポンプが回り続けていましたが）
良ければ、参考にしてみてください。
１人のC4乗りとして、皆さんが似たような悩みをお持ちのようですので

（神奈川県　kaiさん）