こんにちは。教えてください。この度、中古ですが初めて９９７カレラSを購入しました。走行距離約4万キロ。・エンジンオイルの交換のタイミング、また純正以外でどのオイルがお勧めか。・オイルエレメントの交換のタイミング・エアフィルター及びACフィルターの交換のタイミング※ちょっとエアコンの効きが悪くなっている気がしております。。・ATFの交換のタイミング
上記についてご教授いただけますでしょうか。宜しくお願いします。
（千葉県 つっちーさん）
メーカー指定の交換推奨距離って、かなり長いですよね。年式、車種でいろいろ違ってきますけど、日本じゃほとんど無交換じゃん！ってものがあります。でも、そうはいても日本の交通事情ではメーカーの指定通りにはいかないと考えます。早め早めにこしたことは無いですよね。水冷になってからのエンジンオイルは１００％化学合成のある程度グレードの高いものなら問題ないと思います。 純正ではモービル、その他世界中のオイルメーカーはポルシェ認可オイルなるものを用意してます。 用意してるといってもラインナップのを認可してもらってるという形ですかね。keep9オイルは水冷ポルシェ専用オイルとして用意させてもらってます。http://www.keep9.jp/blog/2010/08/keep9-11.html 以前の整備歴にもよりますが、４万キロになると消耗品一式は交換したいです。油脂類、フィルター類、プラグやベルトなど・・・・・走る地域によって、エアフィルターやエアコンフィルターは汚れの度合いがけっこう違います。目の細かいエアコンフィルターは汚れやすく、目つまりすると風量低下やモーター過負荷につながるので早めの交換がいいでしょう。１～２万キまでかな？ＡＴＦは基本、無交換なんでしょうけど、やはり見た目汚れてるし、焼けもしてるのが現実でしょうか。リフレッシュかねて、ＡＴＦフィルター交換と、１０Ｌ以上使って全量交換するといいですね。http://www.keep9.jp/2011/01/-porsche964-143.htmlhttp://www.keep9.jp/2011/02/-porsche964-144.html
