こんにちは。 いつも参考にさせてもらっております。 先日ボクスターS(986)を走行中エンジンチェックランプが点灯&点滅。 たまたまポルシェセンターの近くだったのでそのまま入庫。 イグニッションコイル不良が原因。交換致しました。 その時にはイグニッションコイルだけ交換しました。 メカニックの方から、プラグホールからOIL漏れがあります。と指摘されました。 財布事情もあり、その時は交換しなかったのですが、経費削減の為DIY施工しようと思います。 で、質問なのですが、プラグホール交換作業は Q1.エンジンオイルを抜いて作業で良いでしょうか? Q2.抜き差しに何かコツはありますか? 以上、教えてくださいませ。 (兵庫県 nyr986さん) |