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LSDの取り付け・・・ (porsche930)

                                                                                                                                                                                                       

いつも参考にさせていただいてます。

今回は85年カレのLSDについて教えてください。
今まで気にならなかったけど・・・
先日 僕のにはLSDが付いてるのか確認したくてジャッキアップして
手でタイヤを回して どうなのか?
(調べる気になったのは、先日テストがてらストレス発散で走ってたら丁度90度ぐらいのコーナーでリアタイヤが少し流れるのと一緒にトラクションかかりが・・・ RRでもあるんですね ギャップも有ったから空転もしたような感じがして・・・)
そんなこんなで、チェックしました
タイヤを回したっら反対側のタイヤは…
全然 反応無し・・・ って事は LSDが付いていないか
LSDがもう役に立っていないみたいだ (´;ω;`)ウゥゥ
(。-`ω´-)ンー  LSD欲しいなーw
前に乗ってたロードスターは機械式の2WAYで走ってたけど面白かったなー

しかし、LSD組むとなったら工賃は
いくら位かかりますか?

おススメのLSDは有りますか?
(カーツとかOSとかATSとかが有るみたいですが…)

それと、少し前から5速でアクセルOFFで ゴーーって
音がします。
走りはの調子は良いのですが・・・何かの前兆でしょうか?

スミマセンがよろしくお願いします。

 

  

(北海道 aellaさん) 

LSDも内部は多板クラッチみたいなものですから、磨耗とかでヘタリはきます。
オーバーホールのパーツが純正でも用意されてるので リフレッシュできます。
純正は利きが物足りない傾向にあるので、社外品を利用することもあり、ATSさんなんかの
LSD各種やファイナルギヤ変更などは実施しますね。
オーバーホールやセッティング変更も内部パーツ交換で対応してもらえたりもしますので。
LSD交換は、ミッション下ろさずに交換しますけど、リングギヤ交換、バックラッシュの調整でシム交換などの
手間がけっこうかかるので数万円はかかりますね。


>それと、少し前から5速でアクセルOFFで ゴーーって
>音がします。
>走りはの調子は良いのですが・・・何かの前兆でしょうか

これはちょっと情報が足りないのと、現車確認しないとわかりませんよ。
5速だけとなるとMT内部からの異音でしょうか・・・・ベアリングとかかな?