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はじめまして教えてください。
00年式の996C4を購入しました。（GT3純正エアロ付き）購入後、前のタイヤがRRの摩耗もあり、タイヤを交換（P-ZERO　ROSSO　N指定、FR225/45r18、RR285/35r18）し、ついでにアライメントもC4のセンター値合わせで調整しました。（ホイールADOVAN　RS　8.5J-18、11J-18）はじめて高速を走行したのですが、若干120~140km/hでステアリングの微笑振動がきになりました、（以前は968CSを乗っていて振動がありましたが、ちょっとレベルが996の方が悪く感じます）本とかインターネットでは、911系は直進安定性はすごくよいというのが結構あり、ちょっと悩んでいます。そんなものなのでしょうか？（ニュアンスの質問で難しいとは思いますが・・）ちなみに、交換はポルシェ専門店にお願いしました。ハブベアリングのガタも確認しましたが異常はありませんでした。他あればアドバイスお願いします。

(神奈川県　ＧＴ3もどきさん） 

 この手の振動にはほんと悩まされるんですよねー。とくに４駆系に多いように思います。
確かに疑わしいのはホイルバランスです。　ポルシェは微妙なバランスの狂いも振れに出てきますね。
数グラム単位で影響受けます。
日誌でバランス狂いの記事をアップしてます↓
http://www.keep9.jp/2010/05/-porsche964-82.html

他もいろいろ考える箇所があります。アクセルＯＦＦの速度が下がって来る時に、ある速度で振れがでるって
ことはありませんか？　
そんな場合はトーインの変化もありえます。トーインの数値、アームのブッシュ、タイロッドのガタなどが
原因ってこともありますね。
９９３の４Ｓで100km/h付近での振れが発生して、バランス、タイヤ、ホイール、アライメント、などやったけど
直らず、結局ロアアームブッシュをピロボールに交換、タイロッドブッシュ交換、ホイールベアリング交換を
一度に行って、それで直りました。どれが原因で直ったのかは不明・・・・。
でも劣化するゴムブッシュは怪しいですよね。