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アイドリング回転数高い&回転落ち遅い (porsche964)

                                             

 

いつも拝見させて頂いております。
89年カレラ4ですが、アイドリング回転数が1,200回転で安定し、アクセル踏んで離すと回転落ちがゆっくりです。
原因と考えられる箇所がわかりましたら教えて下さい。

その他の事が原因しているかもしれないので、参考に書いておきます。
冷間時始動で、初爆後ストールを4回位繰り返し始動する。
エアフロをaprのホットワイヤー式に変更しており燃調が狂っているかもしれない。

 

 

(兵庫県 shimoさん)

 

 基本アイドル高いですね。800rpm前後にしたいところです。
アイドルバルブはちゃんと働いてるのでしょうかね。
エンジンかけるときの調子の悪さや、燃調コントローラーが付いてたりして、
複合的に不具合があるように思ったりもします。

アイドルの下がりが遅いみたいなので、アクセルOFF時のアイドルスイッチがちゃんと作動して
燃料カットしてるか見ないといけません。
スロットルリンケージに付いていて、レバーでスイッチを押したり離したりしてるのがわかると
思うので、カチカチと節度ある作動してるかとか、テスターでON,OFFチェックしましょう。