点火時期の調整についてなのですが、普通1・4番シリンダーの上死点にはプーリーにZ1マークが付いていると思うのですが、私のターボにはZ1マークがないのです。 1・4番シリンダーの上死点と思われるところには、切り欠きがあってその左側20ミリくらいにも切り欠きがあります。 このどちらが上死点なのか判断が付かない状況です。 文章だけではわかりにくいと思いますが、もしわかりましたらお願いします。
(熊本県 930ターボさん)
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わかりますよ。 各気筒のトップマークはプーリーに3箇所あり、120°の角度ずつで打ってあります。
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