ブースト0.8barは間違いないですか?、ブーストが上がりすぎて、新品に交換したブーストリミットスイッチが 正常に働いてるってことは無いでしょうか? もしくはリミットスイッチまでの配線が切れるかショートしてるとか・・・ ポンプは新品だけど、リレーの不調、リレーのコネクター端子の焼けで接触不良ってのも930ターボでは よくある現象です。 燃料フィルターは新しいですか? CDIが悪くなると、普通に走ってても調子悪くなったり、温もったら不調になることが多いですね。 同じようにIGコイルも不調の原因になります。
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